Директора Казанского авиазавода (КАЗ), который является филиалом АО «Туполев», Николая Савицких отправили в отставку, сообщает региональное издание «БИЗНЕС Online» со ссылкой на источники в авиационной отрасли. По их данным, на место Савицких назначен Зуфар Миргалимов, о чем коллективу сообщил новый глава «Туполева» Александр Бобрышев.
Обновление: утром 27 ноября пресс-служба ОАК объявила, что главой КАЗ назначен Зуфар Миргалимов. До сегодняшнего дня он был директором Луховицкого авиазавода, теперь эту должность займет первый замдиректора Юрий Якушов.
Савицких возглавлял КАЗ 11 лет. Советник премьер-министра Татарстана Назир Киреев рассказал «БИЗНЕС Online», что причиной отставки директора могло стать несоблюдение графика выпуска самолетов. «Савицких немного отступил от тех правил, которые всегда были на КАЗе, а именно от правильного планирования того, что называется графиком создания заделов по самолетам. Авиация — это такое дело, где всегда нужно делать только то, что необходимо, а не то, что зачастую диктуют обстоятельства. Надо было принимать жесткие меры, чтобы Ту-214 начали выпускать с 2025 года… Мы с Николаем Владимировичем расходились по вопросам создания кооперации по Ту-214», — рассказал Киреев.
Источники издания говорят, что слухи об отставке Савицких периодически возникали в последние 5–6 лет и что его действительно несколько раз пытались убрать. Считается, что его защищал Юрий Слюсарь, который с октября возглавлял «Объединенную авиастроительную корпорацию» (ОАК, входит в «Ростех»).
Как пишет «БИЗНЕС Online», 54-летний Миргалимов уже работал на КАЗ с 2008 по 2022 год: сначала в должности заместителя гендиректора по управлению персоналом, а затем — директора по производству. В 2023 году его назначили директором Луховицкого авиазавода — филиала ОАК. Известно также, что новый глава КАЗ приходится племянником первому секретарю татарстанского регионального отделения КПРФ, депутату Госсовета Татарстана Хафизу Миргалимову.
Накануне пресс-служба ОАК сообщила об отставке генерального директора авиастроительной компании ПАО «Яковлев» Андрея Богинского и управляющего директора АО «Туполев» Константина Тимофеева. «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиапроме написал, что гендиректор «Яковлева», производителя российского самолета Sukhoi Superjet 100, уволен по указанию премьер-министра России Михаила Мишустина «за провал программы гражданской авиации».
Комплексная программа развития российской авиаотрасли, разработанная в 2022 году, предполагала строительство примерно тысячи отечественных самолетов до 2030 года. В августе текущего года источники в авиаотрасли рассказали «Ъ», что в ходе внешнего аудита на заводах ОАК была дана рекомендация пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов».
АО «Туполев» — российская компания по производству авиационной техники, основанная как конструкторское бюро 22 октября 1922 года авиаконструктором Андреем Туполевым в СССР. Является дочерней компанией Объединенной авиастроительной корпорации. «Туполев» занимается разработкой, производством, испытаниями, ремонтом и поддержанием летной годности авиационной техники.
С 2022 года из-за вторжения России в Украину «Туполев» находится под международными санкциями Евросоюза, США и ряда других стран.
ПАО «Яковлев» — российская авиастроительная компания. Штаб-квартира расположена в Москве. Полное наименование: Публичное акционерное общество «Яковлев».
Из-за вторжения России в Украину компания находится под санкциями 27 стран Евросоюза, США и ряда других государств.